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媒體報(bào)道美國(guó)正式終止小額包裹免稅政策
發(fā)布時(shí)間：2025-05-05
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，美國(guó)正式取消了對(duì)來(lái)自中國(guó)的價(jià)值不超過800美元的小額包裹的關(guān)稅豁免政策。
這一舉措對(duì)美國(guó)本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主造成了連鎖影響。由于關(guān)稅的增加，部分電商平臺(tái)上一些產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲，部分產(chǎn)品的漲幅甚至超過了一倍。同時(shí)，由于包裹需要經(jīng)過更復(fù)雜的海關(guān)流程，涉及申報(bào)和納稅，導(dǎo)致發(fā)貨時(shí)間延長(zhǎng)，用戶在社交平臺(tái)上對(duì)此普遍表示不滿。
據(jù)路透社消息，相關(guān)舉措帶來(lái)了一系列連鎖反應(yīng)。部分電商平臺(tái)因形勢(shì)所迫，不得不對(duì)自身物流體系進(jìn)行重組，同時(shí)提高了商品的售價(jià)。為有效規(guī)避高關(guān)稅帶來(lái)的直接沖擊，這些電商平臺(tái)還加快了在美國(guó)建設(shè)本地倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)程。
不僅如此，一些外國(guó)品牌鑒于當(dāng)前狀況，已經(jīng)停止向美國(guó)發(fā)貨。而對(duì)于部分抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的中小企業(yè)而言，它們甚至做出了退出美國(guó)市場(chǎng)的艱難抉擇。
專家進(jìn)一步闡釋道，取消小額包裹免稅政策這一舉措，表面上看似是展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)強(qiáng)硬的姿態(tài)，但從本質(zhì)上來(lái)說，實(shí)則是在變相地向美國(guó)消費(fèi)者增稅。專家強(qiáng)調(diào)：“這一政策調(diào)整帶來(lái)的后果是商品價(jià)格變得更高，物流配送速度變得更慢，美國(guó)消費(fèi)者正在實(shí)實(shí)在在地為這項(xiàng)政策付出代價(jià)?！?/strong>
據(jù)美國(guó)消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報(bào)告估算，該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計(jì)損失高達(dá)470億美元，首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。
同時(shí)，這一政策還將給美國(guó)海關(guān)系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重壓力，可能導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為，若美國(guó)政府想要對(duì)所有小額包裹逐一清關(guān)征稅，至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來(lái)擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手，否則將面臨全國(guó)性的口岸積壓風(fēng)險(xiǎn)。
這一舉措對(duì)美國(guó)本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主造成了連鎖影響。由于關(guān)稅的增加，部分電商平臺(tái)上一些產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲，部分產(chǎn)品的漲幅甚至超過了一倍。同時(shí)，由于包裹需要經(jīng)過更復(fù)雜的海關(guān)流程，涉及申報(bào)和納稅，導(dǎo)致發(fā)貨時(shí)間延長(zhǎng)，用戶在社交平臺(tái)上對(duì)此普遍表示不滿。
據(jù)路透社消息，相關(guān)舉措帶來(lái)了一系列連鎖反應(yīng)。部分電商平臺(tái)因形勢(shì)所迫，不得不對(duì)自身物流體系進(jìn)行重組，同時(shí)提高了商品的售價(jià)。為有效規(guī)避高關(guān)稅帶來(lái)的直接沖擊，這些電商平臺(tái)還加快了在美國(guó)建設(shè)本地倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)程。
不僅如此，一些外國(guó)品牌鑒于當(dāng)前狀況，已經(jīng)停止向美國(guó)發(fā)貨。而對(duì)于部分抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的中小企業(yè)而言，它們甚至做出了退出美國(guó)市場(chǎng)的艱難抉擇。
專家進(jìn)一步闡釋道，取消小額包裹免稅政策這一舉措，表面上看似是展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)強(qiáng)硬的姿態(tài)，但從本質(zhì)上來(lái)說，實(shí)則是在變相地向美國(guó)消費(fèi)者增稅。專家強(qiáng)調(diào)：“這一政策調(diào)整帶來(lái)的后果是商品價(jià)格變得更高，物流配送速度變得更慢，美國(guó)消費(fèi)者正在實(shí)實(shí)在在地為這項(xiàng)政策付出代價(jià)?！?/strong>
據(jù)美國(guó)消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報(bào)告估算，該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計(jì)損失高達(dá)470億美元，首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。
同時(shí)，這一政策還將給美國(guó)海關(guān)系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重壓力，可能導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為，若美國(guó)政府想要對(duì)所有小額包裹逐一清關(guān)征稅，至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來(lái)擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手，否則將面臨全國(guó)性的口岸積壓風(fēng)險(xiǎn)。
來(lái)源：電商會(huì)
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